Відео

Kut brugwachter….Heeft een half jaar zitten wachten en natuurlijk meteen snitchen.

Hopelijk komen ze nog eens in vaassen bij de cannenburg bijvoorbeeld, zou geweldig zijn

K kom wel helpe met opruime steek alles in me zak haha

Rendy onze legende vv dieren 1

je bent geen goede moeder als je in de bak zit terwijl je kinderen thuis zijn.

Maar de Domtoren Utrecht staat al jaren langer dan juli niet zeuren gaan juli lekker weg Domtoren staat langer dan juli

Lit broer

Nogmaals je schoenen uitdoen in de trucks.

De Domtoren staat al eeuwen lang zeurpieten

2:22 hoe heet dat liedje

De toren stond er eerder , zou zeggen moet je maar ergens anders gaan wonen

Niet met je schoenen in een truck, regel nummer 1

De nieuwe tweede kamer word verbouwt voor 160 miljoen euro.En dat voor de duur van vijf jaar.Daar is wel geld voor. Begrijp dat veel mensen ontslag nemen uit defensie.Want als je op oefening moet in koude gebieden krijg je niet eens de juiste kleding.Mag je dan zelf aanschaffen. Dan moet je defensie afschaffen,en het geld aan andere doelen uitgeven.

C impresionnant je suis trop loin de tout ça....je l'admire..ma passion c les camions et vives les routiers 📢🤩❤🥺

Dat is lang geleden,

🚚🚚🚚🚚🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🍟🍟🍟🥂🥂🥂🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻👍👍👍👍👍👍👍👍

Ach flikker op, die toren staat er al een paar honderd jaar... Ga lekker in een bootje op zee wonen

I grew up in Maarssen, but lived in New Zealand for the last 40 years, and this upload brought back many memories of throwing bikes of the bridge, and living above a pub in a loft, and a then popular nightclub called the Kasba just of the Kaatsbaan in downtown Maarssen, fond memories, and thanks for the awesome upload (sorry I don't speak dutch that well anymore) greetings from NZ, peace out, and fare well

Wat een onzin allemaal! Michiel de Ruyter, de oprichter van de mariniers was een Zeeuw. Toen hij met pensioen was, deed men een beroep op hem om het vaderland te verdedigen. Hij had het goed, maar liet alles achter om voor zijn Vaderland op de bres te staan. Hij hoefde niet, maar met moed en als een leeuw (Luctor et Emergo= wapenspreuk van Zeeland= ik worstel en ik kom boven) heeft hij zich ter beschikking gesteld. Het kostte hem zijn leven, maar wat een respect heeft hij gehad. Niet alleen van Nederland, maar ook van Engeland, Frankrijk en Spanje. Dat is een marinier. Semper fi, overal ter wereld. De rest is onzin en klets verhalen, Middelburg heeft een universiteit, Vlissingen hogescholen, waar studenten van overal ter wereld hier studeren. Waarom zij wel? Amerikanen, Chinezen, Polen enz...…. Binnen één uur ben je in Rottterdam of Antwerpen. Brugge, leuven of andere gezellige Belgische steden. Zelfs Ossendrecht is binnen bereik, waar men een groot militair oefen terrein heeft en de Commando's dan? Binnen drie kwartier ben je in Roosendaal, waar mariniers met hen mee kunnen trainen. Oefen terrein zat! Niks te doen? Onzin!! Honderden duitsers komen in Zeeland vakantie vieren in de Zomer en kopen graag een tweede huisje, ouderen kopen hier een huis. De Belgen verhuizen naar Zeeuws Vlaanderen, omdat daar de huizen goedkoper zijn. Als je in Zeeland een huis koopt is dat veel goedkoper dan omgeving Apeldoorn. In Zeeland koop je een Bungalow en daar koop je voor het zelfde geld een rijtjes huis. Weleens van Domburg gehoord? Daar kwamen kunstenaars naar toe van overal ter wereld, omdat daar het licht schijnsel ze mooi is en de adel ven heel EUROPA kwam naar Domburg om zich daar kostelijk te vermaken. Nooit van Veere gehoord, waar Wilhelm zijn huwelijks nacht doorbracht www.campveersetoren.nl/trouwen.html en waar Napoleon een heel regime aan soldaten had? Het oudste fort van Europa zit in Rithem, Fort Rammekes!!!!! Overal staan campings, omdat de mensen graag naar Zeeland komen, Port Zélande en noem maar op. Vissen, duiken, de grootste reptielen Zoo staat in Vlissingen. Cinema by the Sea waar de grootste filmsterren elk jaar naar komen. Luctor et Emergo, ja wees een marinier die meebouwt aan de opbouw van een hele provincie. Die niet denkt aan zijn eigen belang , maar alles opgeeft als Michiel de Ruyter om er te zijn voor Koninkrijk en Vaderland!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Trouwens, tijdens de tweede wereld oorlog, kwamen elite soldaten wel naar Zeeland, omdat het een belangrijke positie had voor de doorstoot naar de rest van Europa. Als de Mariniers al ter plekke zijn in Zeeland kunnen ze makkelijker héél het havengebied van Antwerpen en Rotterdam verdedigen en nu al helpen met de drugs smokkel op de schepen tegen tegaan. Er is werk zat, je bent desnoods zo in Zuid Holland of Brabant. Mariniers, jullie doen jullie zelf tekort, dat zeg ik, maar ook voor de Zeeuwen, waar jullie samen met hen schouder aan schouder van Zeeland iets moois kunnen maken! Maar ja, ik zat ook bij de Stoottroepen, die trekken zich niet terug. Die gaan ervoor. Getekend ~Giovanni~ Sorry hoor, maar de mariniers zouden eerbetoon aan Michiel de Ruyter moeten betonen, die alles opgaf en die überhaupt er zo'n beetje ervoor gezorgd heeft, dat er een Nederland is en nu kunnen de mariniers iets teruggeven door wat Michiel opgaf terug te geven als respect voor de Grootste Marinier! Michiel!!!

Die overstaambaar gesprek is te mooi

Prachtige beelden.

Fuck the Police

Ik ga dit jaar erheen

gaat ie gwn met schoenen in de auto zitten :o

0:54 Ik ben geen Utrechter en zal het nooit zijn, *nooit!*

Legalise it damm shame they got busted

ja ja de planten worden zogenaamd vernietigd worden stiekem gewoon geknipt en naar de shop gebracht planten waren zo goed als ready to go en 450 planten licht al gauw rond de 60k als het niet meer is geloof je nou echt dat de politie dat door de wc trekt van plaats gewoon ff bij de shop te brengen

Hoiii

maar wat doet directeur jan nou in de technische ruimte van een brug??

islamists will take all of them one day , like all fuckin Europe if we still keep our eyes closed

Ja waren het open gescheurde tenten? Of zitten er gewoon ritsen op en zijn ze zoals we in het filmpje zie open geritst?

5:15 heeft die gast niet van TRUCKSTAR gehoord

Kk snitch

Het is nog harder lopik

Laat die kakerlakken wegbluuvn Een vlissinger

Pure segregatie

Dik hoor

Kan ik een paar van deze beelden gebruiken voor een UA-cam video?

bullshit allemaal dat electrice scooters zijn veel gevaarlijker je hoort ze niet aankomen levens gevaarlijk

It's beautiful. You filmed it really well.👏👏👏🖒

dat soort vandalen moeten ze opsluiten, voor eens en voor altijd.

had lekker niks gezegt en gewacht tot het klaar was voor oogst. GRATIS WIET

Prachtig boek, ik ben op de helft maar kan nu al zeggen dat de stijl, ritme en de directheid van de taal zeer aanstekelijk werkt.

gemeente kan deze wiet gewoon verkopen om de kosten te betalen( geld hebben ze overigens genoeg)

Ja jooooh geweldig... pffft legalise it already

Ik wed dat die brugwachter hier wat mee te maken heb.. Maar hoe dan ook WTF ONDER BRUG !!!???

Fantastisch

Allemaal kouwe drukte om niks mensen! Die "milieuzones" zijn in strijd met de wet, ik rij in een euro III diesel uit 1999! Volgens de criteria die de gemeenten Utrecht en Rotterdam hanteren is hun beleid als volgt: weren van euro II diesels. Bovendien weert Rotterdam ook benzine auto's van voor juli 1992. Volgens HEN ging de euro III norm op 1-1-2001 in....Bullshit! er zijn euro IV(4) diesels uit 1999 en euro II diesels uit 2001 en vér daarna! De euro classificatie geldt niet voor personenauto's en bestelwagens! Alleen voor vrachtwagens! De auto die ik rijd is een bestelwagen uit 1999, deze auto is tussen 1998 en 2007 ONVERANDERD gebouwd met euro III dieselmotor. Dus met EGR-klep en katalysator. Als je een veelvoud aan merken en types invoert met dieselmotor met een bouwjaar tussen 1998 en 2007 op de website van de RDW, zul je er achter komen dat niet 1 van die kentekens een GEREGISTREERDE milieuclassificatie heeft! Waarom? de overheid heeft nooit regelgeving aan die euronorm verbonden wat betreft toelatingsdatum! De datum 1-1-2001 WAS DESTIJDS een STREEFDATUM om alle nieuwe diesels aan de euro III norm te laten voldoen, dit is echter nooit volbracht. De autofabrikanten bepaalden daarom zelf welke euronorm ze gebruikten bij de bouw van een voertuig. De importeur of fabrikant kan u precies vertellen aan welke euroclassificatie uw voertuig voldoet, ook is veel informatie te vinden op internet. Utrecht weert alleen diesels, Rotterdam ook benzine auto's. Beiden hanteren 1-1-2001 voor diesel, Rotterdam ook nog 1-7-92 voor benzine. Ver voor 1992 waren er al meer dan voldoende benzine auto's met geregelde katalysator. Of de gemeente nu wel of geen milieuzone mag handhaven van de overheid DOET ER NIET TOE, als u beboet word met een auto die volgens de technische gegevens WEL voldoet, of dit na aanpassing en herkeuring alsnog, dan KAN de gemeente u niet weigeren of bekeuren. Handhaven op een DATUM is namelijk juridisch gezien onmogelijk! Bovendien in strijd met hun eigen beleid wat uitgaat van het weren van euro II voertuigen en het streven naar schonere lucht! Bovendien heeft dit eigenwijze, anarchistische en tegen het besluit van de regering gerichte milieuplan twee belangrijke juridische speerpunten. -De gemeenten mogen eigen beleid maken inzake milieuzones, dit betekent dus dat ze ook juridisch aansprakelijk zijn als ze hier fouten mee maken of beleid hanteren wat in strijd is met de wet. Met andere woorden: de overheid laat de gemeenten dus zelf opdraaien voor juridische gevolgen naar aanleiding van wanbeleid. -De kosten die gewonnen rechtszaken met zich meebrengen komen voor rekening van de inwoners van de gemeenten Utrecht en Rotterdam, die deze kosten uit eigen zak zullen moeten betalen via gestegen gemeentebelasting. Heeft u wel eens van kiezersbedrog gehoord? Feitelijk hebben de gemeenten Utrecht en Rotterdam nu allebei een ENORME FRAUDE gepleegd door ZELF VERZONNEN REGELS toe te passen. Alle uitvluchten en excuses ten spijt, deze milieuzones zijn ILLEGAAL en in strijd met het LEGALITEITSBEGINSEL. Ze zijn gebaseerd op NIET BESTAANDE REGELGEVING. In Duitsland was exact hetzelfde aan de hand in 2008 toen daar de milieuzones ontstonden, ook daar werden data gehanteerd die precies hetzelfde waren als nu door Utrecht en Rotterdam gehanteerd worden. De HOOGSTE RECHTER in Duitsland heeft toen GEHAKT gemaakt van de criteria van de milieuzones en bepaald dat milieuzones uitsluitend op UITSTOOT mogen functioneren en dat LEEFTIJD en BOUWJAAR niets met uitstootcijfers te maken hebben. Gezien het feit dat Nederland nu precies dezelfde problematiek kent als Duitsland in 2008 en ook nog eens PRECIES DEZELFDE REGELS op gebied van voertuigen en milieu, zijn de milieuzones zoals nu in functie IN STRIJD MET DE WET! Wat geweldig die gelijkheid van regels in een verenigd Europa! Pas in 2009 kwam er een volledige harmonisatie van de EG typegoedkeuring, daarvoor is bijna alles mogelijk. Ook deze Europese afspraken gaan op de schop, er blijkt weinig tot niets van te kloppen. RDE (Real-world Driving Emission) word momenteel bestudeerd na het recente dieselschandaal. Laat u niet belazeren! Gemeenten mogen eigen beleid maken inzake milieuzones, regelgeving met betrekking tot voertuigen en toelatingseisen zijn een zaak van de overheid! Heeft u op uw kentekenbewijs of op uw apk rapport gelezen dat u 010 of 030 centrum niet in mag? Is uw euro III diesel auto van voor 2001 gesloopt of verkocht/ingeruild? Dan bent u slachtoffer van BEDROG. Is uw euro I benzine auto van voor juli 1992 gesloopt of verkocht/ingeruild? Dan bent u slachtoffer van BEDROG. De gemeenten verschuilen zich achter het slappe excuus dat de registratie van milieuclassificatie van Nederlandse auto's en bestelwagens niet duidelijk of zelfs afwezig is bij de RDW, dus heeft men maar voor de DET (Datum Eerste Toelating) gekozen. Maar omdat aan die datum geen ENKEL RECHT of een REFERENTIE kan worden ontleend, en dat die datum totaal geen verband houd met welke milieuclassificatie dan ook, is er sprake van; FRAUDE, BEDROG, WILLEKEUR, VRIJHEIDSBEROVING, DISCRIMINATIE, AFPERSING, UITSLUITING, VALSHEID IN GESCHRIFTE, OVERTREDING VAN DE WEGENVERKEERSWET 1994, ONBEHOORLIJK BESTUUR, INSUBORDINATIE AAN DE LANDELIJKE OVERHEID, ENZ, ENZ. Is uw auto ook onder valse voorwendselen afgepakt? Als deze als benzine aan euro I voldeed (Rotterdam) of als diesel aan euro III, dan bent u opgelicht. Als de Hoge Raad de milieuzones verbied dan is iedereen die zijn auto of bestelwagen heeft moeten wegdoen slachtoffer, ongeacht milieuclassificatie of bouwjaar! Neem het niet! EIS uw gemaakte kosten terug of dwing de gemeente een voertuig van uw voorkeur te vergoeden. Ik weet wel wat ik ga doen indien ik een boete ontvang met mijn euro III diesel uit 1999, onmiddelijke rechtsgang gevolgd door een fikse boete richting gemeente en dat vervolgens voor elke boete. De rechter zal dan uitgaan van RECIDIVE (herhaaldelijk dezelfde overtreding) en hogere straffen eisen. Ook een leuke DWANGSOM behoort tot de mogelijkheden. Doe er uw voordeel mee!

SH was toch het bekende doven bordje? en dit bordje zal ik niet zo gauw herkennen denk als ik het zie. maar voor mij zijn allen fietsers doof in het verkeer want als je belt wordt er toch niet geluisterd.

Erg leuk item voor een goed initiatief